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FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド インマニ。Yahoo!オークション -「fj1200 インシュレーター」(ヤマハ用。100PS自主規制のFJ1200-4CCを130PSのフルパワーにする。。1台分４個 在庫あり 写真実物写真\r\rOリングは埋め込まれた状態になります\r\rフルパワー仕様に変更用の\rメインジェット110番\rパイロットエアジェット155番パイロットジエット 42番\r１台分（各４個）付属致します\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。
アールズ EARL'S オイルクーラー TW200 2JL。
\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。
RGV250Γ vj21ガンマ 排気バルブ 値下げ交渉不可。
BOX本体は共通です。
【194】CRキャブレター アルミ ショート ファンネル 銀色 4個。
\r\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r \rXJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
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発送元の地域:	三重県
発送までの日数:	1~2日で発送

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純正 FJ1200用インシュレーター のパーツレビュー。
（国内仕様は３０ｍｍ）\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。
\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。
ホンダ HONDA　純正 未使用 リード90 ピストンSET HF05 　部品。
トゥラー　シグナスX　TRHC×Partyup　ビッグヘッド158cc　他。
\r\r必要部品\r・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ \r 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。
もしくは海外仕様へ交換します。
Z400GP 純正 スプロケットカバー クラッチレリーズ付き Z400FX。
T2Racing製 NSR50 NSR80 NSRミニ ビッグラジエーター。
\r・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換\r\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。
XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。
TTMRC製63㍉180cc RBヘッド シグナスX用 1型から5型まで