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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。ジムニー JB64 JB74 2インチUP用 強化 リーディングアーム。ご覧いただきありがとうございます。
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ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。
ホンダ純正　タイプR チタンシフトノブ。
【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。
86 ロアアーム　トーコンセット。
※ABS配管が無い車両にも取付可能です。
ヤマハ　セロー225 クラッチセット。
【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。
ロードスター　NA6　純正デフ。
ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。
TOP QUALITY B＆G ハイエース電動ファンモーター左右セット。
アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。
日産　ラシーン　ガングリップシフト。
【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。
jzx90 jzx100 jzx110 用　KTS リジットマウント。
見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。
TOYOTA ランドクルーザー80 純正RハブO/Hセット。
【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。
XSR125専用　アジャスタブルブレーキ＆クラッチレバー　YsGEAR 定価2。
3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。
ZC32S スイスポ 純正 オープンデフ スイフトスポーツ。
更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。
JZX100 ツアラーV用　ドライブシャフト左右セット。
（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。
超希少　NHP10 初代アクア US 北米　左ハンドル　シフトレバー　USDM。
ノークレームでお願い致します。
サウザ。
仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。
AE86 TRD LSD 前期用。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	青森県
発送までの日数:	2~3日で発送