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rz50 ぬがさ tzr50r tzm50r krsチャンバーキムラレーシングサービス。TZR50R SPレーシングチャンバー M-136 Ver.2サイレンサータイプ。rz50 tzr50r tzm50r krsチャンバーキムラレーシングサービス。サイレンサーの写真を追加しました。
スポーツスター　純正サイレンサー　64848-04 64857-04。
新品で5万くらいしました。
CRF250l MD47 SPTADAOサイレンサー。
写真では分かりにくいですがわずかなへこみがありますが、このチャンバーで転倒などは一度もありませんし、落としたりもないので飛び石などではないかと思います。
レブル250(MC49) オーバーレーシング スリップオンマフラー。
何本もチャンバーは持っていますがYAMAHAにはこれが速さで言えば一番だと思います。
サイレンサー 50.8π 金 メッキ 先黒 ロゴ有BJ/汎用 BEET キジマ。
扱いやすさや乗り手ではリブラも負けていませんが、腕とセッティングがだせれば自分は一番速かったです。
CBR250RR（MC51） SP忠男　パワーボックス　パイプ。
逆はステー加工で着きますので。
カメレオンファクトリー　セピアzz チャンバー。
写真に写っているのが全てです。
SP忠男　ヤマハ AEROX155 (エアロックス155)マフラー。

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スーパーレーシングチャンバー | KRS Racing。
六角三本で取り外しです。
rz50　5fcのkrs製spレーシングチャンバーになります。
GS400 マービング　マフラー。
YZF-R25/YZF-R3 SP忠男パワーボックスパイプ。
当時購入したものなので古いですが、内部は何度かアセトンや、クエン酸溶液などでカーボンを落としオルソ溶液で中和などもしてあります。
それから使ったのは数十キロにもならないと思います。
ヤマハセロー225WE RSVマフラー。
ハーレーファットボーイ KHROMEWERKSマフラー。
性能は新品事から変わらないので性能に影響はないと思います。
外部を艶消しブラック塗装を錆び防止に何重かにふいてあります。
車検対応 WRS マフラー Ninja400 フルエキ EX400e。
NS1 マフラー 社外チャンバー　当時物。
当時レースでYAMAHAで上位に入るのはほぼkrsチャンバーでした。
ただ回るだけの今でも作っている某メーカーや、安物とはまったく違います。
モリワキ ZERO BP-X 23 PCX/PCX160。
CB1300 SP忠男　スーパーコンバット　フルエキゾーストマフラー。
ただ素人には扱いが難しいかもしれません。
rz50用ですが4euエンジンのtzrやtzmにも付くかもしれません。
NC39 CB400SF 純正マフラー。
エイプ50対応 マフラー 鉄製メッキ W2-3IRO。
古いものですので理解ある方のみ　クレームや返品には一切対応できません。
知りたいことは購入前に必ず質問ください。
NINJA250 ニンジャ250 EX250L ヨシムラスリップオンマフラー。
水篠旬さん専用　Kawasaki zrx400 YOSHIMURA マフラー。
もとからサイレンサーバンドはない製品です。
バネが伸びているのであまりききませんので注意です。
ゼファー400 モリワキショート菅